Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2012, 18:56   Сообщение #57
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koba Посмотреть сообщение
Да у нас и разгонных полос, как таковых нет.
Вот прокатишься так, смотришь и думаешь: ну вот... взять Беларусь. Нищая страна же. Нет у них ни нефти, ни газа. А дороги смогли сделать вполне себе европейские (правда, так думаешь, пока до настоящих европейских дорог не доберешься). Как у них это получилось? И почему у нас столько лет не получается?
Впрочем, в европе есть и страны, где дороги хуже наших - Польша, например. Но там вроде активно штота строят, и может быть, когда-нибудь нам не придется ездить по польше окольными деревенскими путями.
Даже там, где такие полосы есть - не уступают. Наоборот - только включишь поворотник, начинают ускоряться. А про Белорусь - Батька молодец, у них сельское хозяйство отлично развито, и промышленность тоже. Нам бы так. А дороги не везде у них хорошие, примерно как у нас - поближе к большим городам получше. Но все равно, в общем - дороги у них хорошие. А в Польше сплошные ремонты. Но хочу заметить, проехал через всю Польшу и кроме как на частые ремонты (закрыты полосы) пожаловаться не на что. Да, есть латки, есть колея. Но в целом неплохо. И кстати ехал по ихней платной дороге мимо Варшавы - все отлично. А больше всего мне понравились дороги и водители в Скандинавии - вот где получаешь максимальное удовольствие от вождения. Можно и по сторонам спокойно смотреть и ехать в любое время суток не напрягаясь. Все соблюдают скоростной режим и относятся к другим с уважением.

зы: чего-то мы сегодня проехались по нашим дорогам, пробкам и магазинам и сильно захотелось обратно в Австрию или в Швецию...
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием