Цитата:
Сообщение от Славутич
А вот здесь не согласен. Они пишут не только % износа, но и оставшуюся толщину. А её надо мерять. Соответственно - снимать колесо. Раньше ПАЦ вроде так и делал.
|
мой не делал
он "на глаз" - ))))
и условно прикинув в уме пишут толщину
сколько там сама накладка 8 мм - прими это за 100%
износ 50% - значит 4 мм
30 % - значит 6 мм, что в этом сложного?))
---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ----------
Цитата:
Сообщение от Vovan Victoroff
Юридически грамотно в такой ситуации спокойно оформить ДТП, подать на возмещение, а битой машину ломать ночью, без свидетелей, чтобы не получить встречный иск и уголовное дело )))
П.С. Ну если серьезно, то лучше вообще без биты обойтись )
|
это дело совести каждого
давай я посмотрю на тебя - как ты купил машину какая у тебя там комплектация то
а какой то ОРГАН - забыл во время поменять колодки
и ты без КАСКО например - сколько тебе придется времени потом ждать, бегать и почему ты должен ездить на битой/сделанной машине и терять при продаже?
вот когда такой ЭКЗЕМПЛЯР в тебя въедет - ты себе и скажешь что нужно поступать ГРАМОТНО, чтобы всем было хорошо. КРОМЕ ТЕБЯ.
можно и ногой - выбить стекла, сломать фары, зеркала и погнуть все навесное. ПРИ ЧЕМ ТУТ БИТА???? че ты за нее зацепился?
махать битой в ТАКОЙ ситуации эт нормально
а вот не следить за тормозами - это: Бывают такие решения..... после принятия которых..... тараканы в голове аплодируют стоя!