Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2013, 23:22   Сообщение #79
onefil
Местный
 
Аватар для onefil
 
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Курск
Авто: Был Флюенс дорестайл сейчас Джетта 6
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Присоединюсь по плюсам:
Оочень свободный салон,попробуйте найти подобную машину за эти деньги.
Оочень надежный двигатель 1.6 проверен временем,но шумный западло
Оочень достойная шумоизоляция среди одноклассников,лучше только у октавии и джеты
Очень мягкая на мелочи,крупняк ловит как и все от души.Мягче пожалуй только Теана и Мерин
Широкие сидения,чуть бы подлинее
Умная работа электроуправления-магнитола,подсветка дверей и салона с нужной задержкой
Невозможность крутнуть стартер,если машина не на нейтральной передаче
Убойный родной головной свет,было с чем сравнивать
Открытие передних дверей почти на 90 градусов,задних тоже на уровне
Клиренс более чем достаточен снизу ничего не висит,трудно найти бордюр которым можно терануть перед,про зад даже не говорю
Машина больше для трассы,на скорости 190,управление неизменно,по крайней мере у меня как влитая,дает о себе знать ширина,длина колесной базы,высокая аэродинамика,если бы машина была еще ниже сорвать её с трассы было бы невозможно
После 10000 км машина полетела по другому и не скажу
Проблем пока ни одной,кроме замены цилиндра сцепления на 500 км-заводской брак,турок,у знакомого тоже турок пробег 170 тысяч,ноу проблем,все по регламенту.
Про вторичный рынок комментариев не дам,так как не понимаю его ценообразование,скажу только одно,пока есть люди которые будут сбрасывать флюенсы и меганы по 420-450 косарей,ставя эти машины в один ряд с лаччети,сидами и прочими подобными шедеврами мирового автопрома,толку не будет.Поменьше уступайте,машина более чем достойная даже за салонную цену.
__________________
Лучшая машина новая немного б/у логичная.
onefil вне форума   Вверх Ответить с цитированием