Цитата:
Сообщение от deenee
Я зашел на сайт рено.ру в комплектации флюенсов и не обнаружил в спецификации данной функции . Автоматический стояночный тормоз присутствует в динамике.
Систему помощи при подъеме я увидел только на Колеосе ESP + HDC + HSA (cистемы: стабилизации курсовой устойчивости, помощи при спуске и подъеме) Вы же если вернуться в начало написали "Собственно как полагается машина с ABS+ESC+AFU+EBD, версия Динамик, ручник электронный."
Собственно функции помощи при подъеме на флюенсы не устанавливается по крайней мере в России...
|
Дело в том, что у данной функции нет отдельного названия.
Вообще в "мировом автопроме" ДАННАЯ функция это ЧАСТь штатной работы системы ESP.
То есть именно она осуществляет "помощь при подъеме"
Прежде чем писать на данном форуме я провел несколько часов изучая автофорумы по другим маркам автомобилей и именно оттуда почерпнул часть информации о работе этой системы.
Например на Фордах.
Там эта функция отключаемая через БК на машинах с ручной коробкой. А на автоматах она есть но отключить ее нельзя.
На некоторых фордах она штатно работает с обычного нажатия, а у некоторых надо два резких клика педалью тормоза.
И тд.
Поясню почему Вы нашли ее на Колеосах.
Там ЕЩЕ присуствует "система помощи при спуске". Она включается отдельной клавишей (если не ошибаюсь) и при написании "комплектации" производитель и акцентировал внимание на этой и соседней функции.
На Флю все проще - если есть ESP то должна быть и эта функция. Не забывайте, что блок ESP не разрабатывается под каждую машину. Единый блок Бош может быть использован и на кио и фордах и рено и опелях. Соотвественно и система помощи при подъеме есть везде......... если конечно ее программно не зарезали.
Цитата:
Сообщение от deenee
DmKa, ...заинтересовала меня ваша проблема...
так вот а почему вы решили что у вас на флюенсе должна быть эта функция ? (Инструкцию в расчет брать не будем поскольку по мне она несет исключительно инфармацию обо всей линейке флюенсов а не конкретно о какой то комплектации)
|
Ну почему же не будем брать в расчет инструкцию?
Мы по понятиям живем или по закону?
Отсуствие опций которые прописаны в Руководстве это прямой путь к расторжению договора купли продажи и возврата денег за авто.
Ну или по мягкому денежная компенсация за отсуствующие функции.
вот ЕСЛИ в Руководстве идет речь про "В отдельных комплектациях может отсуствовать" то тут еще можно понять производителя.
Но эта функция позицируется ВО ВСЕХ комплектациях и сносок о комплектации автомобиля нет.
ЗЫ Тут наши сограждане судились с некоторыми топовыми автопроизводителями за то, что при заказе был указан "вставки из кожи" или "кожaный салон" а на деле дермантин....... Обман потребителя понимаете ли......
Рено тоже этим балует.
А вот на литовском сайте Рено в описании Флю открыто написано, что "вставки из ЭКо-кожи" !!
Честно и порядочно.
---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Dime
deenee,
Может и так, действительно, на renault.ru, в опциях, этого нет.
|
Это не опция , а одна из функций ESP. Штатная функция, если не урезана преднамеренно.
Цитата:
Сообщение от Dime
DmKa,
НО... Там же, в опциях, есть:
"Автоматический стояночный тормоз
Стояночный тормоз срабатывает автоматически при остановке автомобиля и отключается при трогании. При необходимости можно одним простым движением перевести стояночный тормоз в режим ручного управления."
Тогда вопрос, Дим, ты действительно не можешь выставить стояночный тормоз в автоматический режим?
|
Для россии Автоматический стояночный тормоз идет в урезанном виде о чем и пишет инструкция - снимается автоматически при начале движения. А ставить надо нажатием.
Но это запросто решается перепрошивкой ЭБУ.
Цитата:
Сообщение от Dime
А вообще, реально проверить, на мой взгляд, можно только на сильном уклоне, на котором варик уже не будет держать - если есть эта опция, то машина начнёт скатываться через 2 секунды, если нет, то сразу.
|
Более правильная проверка это найти АРА-сервис где подъемник стоит под уклоном
Вывесить авто и проверить блокировку колес.
Думал я уже о том, что бы на наклоне выставить на домкрат и проверить. Но это стремно.
---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:39 ----------
ЗЫ Ссылка на Форды -
http://ffclub.ru/topic/264564/
---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:41 ----------
ОпИль -
http://astraclub.ru/threads/89332-%D...3%EE%F0%F3...?
---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:42 ----------
КиЯ -
http://ceedclub.ru/forums/index.php?...&topic=30080.0
---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:44 ----------
МиЦа -
http://www.mitsubishi-asx.net/forum/...pic.php?t=1256
---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:45 ----------
СитРо -
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=50994
---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:47 ----------
ШкоДа -
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...0adabb7d027f11
---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------
И только рИно - фиг вам пользователи!!! -
http://www.club-renault.ru/forum/ind...howtopic=41628
http://renault-forvard.ru/index.php?news_id=3
http://www.renault.ru/about-renault/...jjavljaet-o-1/
---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:55 ----------
Старые лагуны и сценики -
http://www.velsatis.by/manuals/lib/MR404X7337B000.pdf
страница 8
Цитата:
Автоматический стояночный тормоз выполняет следующие функции:
– удержание стоящего автомобиля (стояночный тормоз),
– аварийное торможение во время движения (в случае отказа основной тормозной системы),
– автоматическое регулирование усилия затягивания стояночного тормоза в зависимости от уклона дороги
или площадки (адаптивное затягивание),
– автоматическое включение стояночного тормоза при остановке двигателя (в зависимости от
конфигурации системы),
– помощь в трогании автомобиля с места путем автоматического выключения стояночного тормоза
(в зависимости от конфигурации системы),
– ручное включение и выключение тормоза вытягиванием ручки управления.
|
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------
Инструкция Сценика более точно описывает все
ст. 109 -
http://www.renault.ru/media/scenic/a...ic3_manual.pdf
Цитата:
Система помощи при трогании
с места на подъеме
Эта система помогает Вам при трогании
с места на подъеме. Она препятствует
откату автомобиля назад, затягивая авто-
матический стояночный тормоз в момент,
когда водитель снимает ногу с педали
тормоза для переноса ее на педаль аксе-
лератора.
|
---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------
В обшем ситуация прорисовывается
Как я и предполагал этой системой управляет не ESP а автоматический ручник :(
То есть если машина стоит на уклоне то в момент отпускания педали тормоза электронный ручник немного затягивается ( сила зависит от уклона) и при начале трогания ручник снимается.
Если все так то проверить работу системы можно по звуку Ручника.
Но предполагаю, что эта функция будет работать ТОЛЬКО при активации полного электронного ручника.
К сожалению нормальной документации на русском/английском нет. А так можно было бы изучить где находится датчик уклона и если он присуствует то уже эксперементировать дальше.
Был бы признателен тем кто балуется Клипом - посмотрите что там есть в части активации ручника плиз.