Цитата:
Сообщение от YRA62
Надёжное сцепление задних колёс играет большую роль при торможении, в крутых поворотах. Это всем известно.
|
Еще раз повторяю.
Никогда не слыхивал о такой теории.
Крутой поворот, торможение... Какое торможение в повороте?
Где управление? Чем? Передними колесами.
У тебя, наверное никогда не было, когда в повороте колеса передние не идут туда, куда их баранкой направил, а скользят боком. До тех пор пока не вцепятся в покрытие.
Дело ваше, как хотите. Я всегда ставлю то, что лучше - вперед.
Цитата:
Сообщение от YRA62
Да думал я об этом тоже когда писал вначале, но лень было много букв писать.
|
На самом деле.
Букв мало. Но смысл-то совсем другой.
Цитата:
Сообщение от YRA62
Ты уж тогда ставь шину б/у на одну ось, на зад.
|
Не отливай пули. Порылся в Интернет и начал копипастить то, что вычитал, выдавая за свои познания.
И сказать могу, откуда ваши копипасты в голову.
Есть статейка у Мишлен по этому поводу. Такой мудоеж... Я ничего толком не понял и вникать не стал.
Но кое что усёк.
Как раз там и говорится, что из заноса легче вытащить машину, нежели из сноса.
Это - совершенно новая сентенция.
Из сноса, как я выше описал, машину никак не вытащишь.
Только ставь колеса прямо и съезжай в кювет.
Потому что колеса вывернуты, а машина юзом идет прямо.
Вы мысленно представляете снос переда, как занос зада.
На самом же деле все так, как я выше описал. Колеса теряют направление движения.
Это и есть снос.
Вбок переднюю часть с какого прибабаха понесет? Ветром?
Что делать? Ну, у вас же сцепление задних с покрытием хорошее - тормозите.
Не первый раз вижу здесь позывы тормозить в повороте, что нельзя делать ни в коем случае.
Повторяю и здесь. Полемику не развиваю и участия в ней принимать не буду.
Я высказал свою позицию. Так меня всегда учили. Так я всегда и поступал.
P.S. Здесь переднеприводные машины.
На такой выверни руль и газу дай в повороте побольше, она может сорваться и пойти прямо.
Теряют сцепление передние колеса.
Тот же эффект будет с меньшими оборотами на лысой резине.
Хуже, чем на заднем приводе.
Да и на заднем, как из заноса выйти с лысой резиной спереди?
Она же не задаст направление, скользить боком будет, куда ни крути баранку.