Цитата:
Уровень шума от двигателя практически одинаков как на улице, так и в салоне..... Спереди. Левая коленка практически упирается в пластик, а от правой коленки до торпедо – места очень много. Подлокотники длинные, удобные..... Увы, машина оказалась достаточно жесткой.
|
О_о 0_0 о_0 ух ты.
Цитата:
Задние арки колес прикрыты пластиком (а не мягким «войлоком», как в машинах класса D), что тоже прибавляет шума.
|
А вот это да (
Цитата:
Зато «лосиный тест» выполнен безупречно, возможности машины ограничены были резиной
|
Интересное заявление, особенно на 205/65/15
Цитата:
Нажимаем до половины и держим, пока обороты не вырастут выше среднего, и дожимаем дальше. Можно использовать и двойное нажатие, но опять-таки не до конца. Так Fluence быстрее разгоняется да и расход топлива гораздо меньше.
|
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.
Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка
Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.
Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.
По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить
|