Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2013, 00:28   Сообщение #437
amel
Знаток
 
Аватар для amel
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: МО, г. Бронницы
Авто: Jeep Commander 4,7 Limited
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 89 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Light Посмотреть сообщение
amel, возвратное воздействие на диффузор динамика, да и акустическое оформление двери зависит от конкретной модели, спорить не буду это религия, так же как ставить или нет динамики за 25+ и в какие точки крепить их.
ради интереса сравни голый лист, вибра и вибра+ битопласт/акцент, напротив вуфера, не всей двери.
Себе проклеивал двери 4,5 года назад на Лачетти со СПЛЕНом - эффект по звуку был просто отличный.
Недавно зашумил пару дверей на Жыпе. Делал с К-Фоником. Штатный Бостон Акустик и так был не плох, а после шумки забасил еще приятнее.
Короче по опыту - сделать звук хуже после шумки - трудно.

---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------

Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1 Посмотреть сообщение
С другой стороны, не клеить же Сплен строго по контуру куска вибропласта - это и трудоёмко, да и материал не будет выполнять свою функцию по звукоизоляции.
Насчет замены Вибропласта Голд на более дешёвый Smartmat Favourite 20 понятно, но можно ли рассчитывать на сравнимый с Голдом эффект по шумоизоляции и насколько удобно с ним работать ?
А под штатным ковром отличная вентиляция и коррозии быть никак не может, да? По-моему Вы перегибаете палку. Повторюсь - если машина не битая и не перекрашенная сто раз - коррозия на ровном месте не возникнет, даже в замкнутом объеме "микропузыря" под спленом.
Фаворит 20 не юзал, поэтому ответить не смогу.
__________________
www.anti-shum.ru
https://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM/blog
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием