Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2013, 23:25   Сообщение #486
amel
Знаток
 
Аватар для amel
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: МО, г. Бронницы
Авто: Jeep Commander 4,7 Limited
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 89 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Друзья, у нас вновь много новостей! Сегодня мы наконец опробовали в полной мере максимальный вариант шумоизоляции "СТП Премиум"!
Это стало возможным благодаря выходу нового, более толстого и эффективного вибродемпфера АЭРО+. Его толщина составляет 3 мм, против 2 мм у обычного АЭРО.
На фото этот материал Вы легко отличите от обычного АЭРО благодаря серебристым логотипам (у обычного АЭРО логотипы золотистые). В ближайшее время я выложу фото нового материала "в деле"!

Итак, расскажу немного подробнее о нашем новом максимальном варианте шумоизоляции "СТП Премиум". Напишу что мы клеим в максимальном варианте по сравнению со стандартным вариантом:
На днище и передние арки со стороны салона вместо АЭРО 2 мм и СПЛЕНа 4 мм мы кладем АЭРО 3 мм, ФЛЕКС 6 мм и НойзБлок 2 мм.
На пол багажника вместо АЭРО 2 мм и СПЛЕНа 4 мм мы кладем АЭРО 3 мм и ФЛЕКС 6 мм.
На задние арки вместо СмартМат Фаворит 4 мм и СПЛЕНа 4 мм мы кладем Бимаст Бомб Премиум 4 мм и Флекс 6 мм (на некоторых автомобилях Бипласт 10 мм).
На крышу вместо АЭРО 2 мм и СПЛЕНа 4 мм мы кладем АЭРО 2 мм и Бипласт 10 мм.
На внешний металл двери вместо АЭРО 2 мм и ФЛЕКСа 6 мм мы кладем АЭРО 2 мм и Флекс 10 мм.
На капоте вместо АЭРО 2 мм и Акцента 10 ЛМ КС мы кладем АЭРО 3 мм и Акцент Премиум 10 мм.

Благодаря использованию большего количества слоев самых эффективных материалов Вы можете быть уверены, что "выжали" из шумоизоляции своего автомобиля все возможное, так как дальнейшее увеличение количества слоев или толщины материалов приведет к невозможности сборки салона в первоначальном виде.
Обратите внимание, что такой вариант может быть выполнен только профессиональными установщиками, так как новичку вряд ли удастся аккуратно собрать салон при такой суммарной толщине слоев материалов.
Цена данного варианта будет на 5 000 руб. дороже, чем цена за наш стандартный вариант, указанный в первом посте Партнерки!

Напомню для тех, кто не готов выложить за шумоизоляцию 19 000 руб. (за вариант "СТП-Лайт") и 24 000 руб. (за вариант "СТП-Премиум") соответственно.
Для Вас мы предусмотрели вариант "СмартМат". Полная шумоизоляция в 2-3 слоя материалами СмартМат (дочерний бренд СТП) будет стОить всего 15 000 руб.! Если Вам нужна выгодная цена на качественную работу - вот она!
При этом все виброизоляционные материалы будут КАЧЕСТВЕННО ПРОГРЕТЫ И ПРИКАТАНЫ, так как в последнее время множество сервисов в погоне за низкой ценой и скоростью работы "забывают" это делать, чем грубо нарушают технологический процесс укладки материалов и снижают эффект от шумоизоляции.
"СмартМат" - это не дешевый или бюджетный вариант. Низкая цена здесь обусловлена не нарушением техпроцесса укладки или экономией на всем в ущерб эффекту, а нашей выгодной ценой на используемые материалы, при этом при правильной укладке материалов эффект будет соизмерим с эффектом от применения более дорогих материалов.

Итак, с этого момента мы предлагаем Вам три варианта шумоизоляции.
Наименование варианта: 1. СмартМат 2. СТП-Лайт 3. СТП-Премиум
Стоимость для автомобиля Рено Флюенс: 14 000 руб., 19 000 руб., 24 000 руб.
Увеличение веса автомобиля: 40 кг, 30 кг, 50 кг


Выбор за Вами!

С уважением, Дмитрий Amel
+7-9o9-917-95-81
__________________
www.anti-shum.ru
https://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM/blog
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием