сними с одного болта и оставь лежать рядом с болтом.
домкрат под заднее колесо и поднимай.
сымитируешь вход в поворот на скорости, когда вес переходит на одно переднее колесо, а диагональное заднее отрывается от асфальта.
уход крепёжного уха в сторону от болта и будет говорить о целесообразности данной приблуды.
на мегане когда по бордюрам езжу иногда слышу скрип резинок двери
тоесть кузов гуляет прилично и теоретически такая фиговина может быть полезна.
Последний раз редактировалось gruzdev_f; 25.10.2013 в 13:31.
|