Цитата:
Сообщение от тихоход
На стоящем автомобиле это отклонение можно заметить только на стенде.  - это для мадам.
По поводу сравнения ФФ2 и М3-Флюенс- при проезде стыков асфальта, у Форда более акустически "плотная" подвеска, у Рено, работа подвески более громкая, "окрашенная" всякими призвуками и "бдынями". |
Я уже писала выше, что достаточно нажать при движении на тормоз когда у вас кривой руль и увидеть положения колес...и никакого стенда не нужно
Что касается "плотной" подвески у ФФ2, видимо я ездила на каком то "другом" ФФ2, ибо у флюхера подвеска как раз ничем не окрашена, в отличии от ФФ2...ощущения были как будто на табуретке с болтами