Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2011, 12:36   Сообщение #570
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

п.19.5 ПДД гласит: " В светлое время суток на всех движущихся Т/С с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света (либо вместо ближнего света ПТФ согласно п.19.4)". Кто и где нашёл разрешение пользоваться фарами дальнего света неясно. К тому же в ПДД есть конкретные требования к использованию фар дальнего света п.19.2.
Лампа в фаре дальнего света расположена так чтобы освещать дорогу и их свет сфокусирован и отрегулирован именно для этого, а ДХО-это просто огни обозначающие транспортное средство, а не для освещения, их свет не сфокусирован. На какой бы мощности не светили фары ДС, они всё равно будут ослеплять встречных водителей, что ни есть хорошо. Повышение мощности свечения при увеличении скорости- ведёт к ещё большему ослеплению водителей. Особо дотошный гаишник запросто придерётся к использованию фар ДС вместо ДХО и вы ему ничего не докажете (мол мощность не та и т.п). Включены фары дальнего света , а это нарушение ПДД (пункты см. выше). Уж если и городить реле или контроллеры, то на ближний свет.
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием