Ребята, в Инете куча информации, что ковка крепче, легче и т.д., чем литьё и тем более штамповка. И вообще - ковка это круто, это сила! В тоже время она дороже и дизайн ограничен. Это все понятно.
НО!
Кто-нибудь может сказать преимущества ковки в эксплуатационных цифрах? Например: на сколько уменьшится расход топлива, разгонная динамика, тормозной путь и т.д. при всех прочих равных условиях???
