Я читал, что дело именно в компрессоре. Типа он смазывается хладагентом (точнее, содержащейся в нём смазкой) и если долго не включать, то потом "сухой" запуск - и привет.
Возможно, автоматика всё-таки включает его и в морозы, на короткое время. Либо конструкция такая, что масло полностью не вытекает...
__________________
Называйте меня Джеймс
|