ну да, у флюэнса 1.6 пик крутящего момента на 4250 о/мин. везде надо найти золотую середину, и да, надо незабывать что ускорения и торможения очень негативно сказываются на расходе, возможно если ехать 100-110 по ровной трассе автобана и ветер будет дуть в спину, то я не исключаю что расход будет эти самые 4.5 литра на 100 км
|