[Felix20]

У вариатора на 1,6л, не помню номер 15й что ли( ?) была только одна характерная проблема- какая то звёздочка из тонкого металла, как то еще называлась, типа " солнечная", емнип. Ломалась именно она на примерно таком пробеге под 100тык и чуть более. Чтобы ремень износился к этому времени, такого не припомню. У жены был Степвей с такой связкой 1,6 cvt, был продан под 100тык , бегал исправно. Вот настоящий крепыш 11й вариатор, выл, свистел, верещал, подпинывался, но ездил ( 175тык), сейчас продолжает движение, правда по ремонту этого узла не знаю. К вариаторам отношусь положительно, считаю надёжным, не боюсь покупать авто с такой трансмиссией. Ну и в крайнем случае всё чинится/ меняется. Цена 170тыр в наше время не запредельно для автомобилистов, заплатил, починили и дальше поездить несколько лет/ тысяч км. Вот на работе у чела Нисан Пафандер 3,5л вот он уже 2 раза чинил вариатор, но там и вес авто конский и крутящий момент, заплатил за 2 ремонта 200тыр, но менять авто не собирается. Чинить это сотни тысяч, покупать новое, подобное, это миллионы.