Мотор - подвесной двухтактный карбюраторный с автомиксом (бачок для масла, не надо в бензин подмешивать). Бак переносной, теоретически его снимаешь и на заправку как с канистрой идешь (но дэбилы из Роснефти все равно "в пластик не наливают"). По факту он запихнут в транец лодки за заднее сидение
и вытащить его оттуда весьма непросто, потому просто шлангом из канистры заправляю.
От бака к мотору идет шланг с грушей для подкачки бензина после долгих простоев. И шланг, чтобы обеспечить быстросъемность бака, на концах имеет штуцера с обратными клапанами (чтоб бенз не выливался при снятии) и защелками. И вот защелка штуцера шланг-бак вылетела. Вот собственно бак и шланг на фото
