Цитата:
Сообщение от Felix20
mikem65, а я понял, что он слил 2,8 и залил 2,8, покрутил, и слил ещё 1,4, и залил. Чтобы Юра залил сразу 6литров, да я тебя умаляю, он человек бережливыц. Хотя я не понял, как можно слить 1,4 до этого слив 2,8
|
Эти 1,4л были в поддоне. Они постоянные, не сливаемые.Ну простая же арифметика: Слил из пробки 2,8, + 1,4 с поддона, + грамм 150 слилось из фильтра тонкой очистки. К тому же я эти литры мерял на глаз, по шкале б/у маслянных канистр которые зараннее подготовил. Чё докапываться? Я же грубо пишу объемы.
Когда дело касается машины, мне по-фигу бережливость. Жалею что осталось 1 литр масла. Надо было больше залить на промывку чем 2,8л. Надо было все 3,8 л залить. Ничего страшного бы не было.Просто я первый раз мандражил, поэтому старался запомнить весь заводской залитый литраж.
---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------
mikem65, Не знаю твой пробег, но с моим 53 т.км. и в 3000ед. старения явно не стоило менять масло. Старое хоть и было тёмное, но магниты были ещё не полностью обросшими металлом. И явно там было масло NS-2. Судя даже по устаревшему цвету. Бирюзовый цвет НС-3 не дал бы такого черно-жёлтого цвета старого масла.