Цитата:
Сообщение от star.ый
Или можно оставить? Вопрос в этом.
|
По этому вопросу я ничего не могу советовать.
Установлен комплект ГРМ, который не предназначен для двигателя.
Во что это может вылиться, кто знает?
Цитата:
Сообщение от star.ый
при ТО поставили комплект 13 ОС 175 29R ( вместо 13 ОС 131 91R)
|
Кто проводил ТО?
Если официальный сервис, то я бы подал им претензию.
Хотя, если есть все документы, то - не обязательно официалы.
В которой бы указал, что за последствия, которые
может вызвать не тот комплект, будут нести ответственность они.
И не только в течение гарантийного срока, а во время всего периода эксплуатации, который определен производителем (90 000 км и три или четыре (?) года).
В случае не устранения этого несоответствия.
Разбираться, в чем разница комплектов и двигателей я бы и не стал.
И Рено и Гейтс определяет разные комплекты. Наверное, не просто так?
Этот "гвоздик" будет основанием ремонта двигателя за их счет, в случае форс-мажора.
Ремонт двигателя в случае его повреждения по причине выхода из строя ГРМ, положим - обрыва ремня, достаточно дорогой. Они будут отказываться. Посему - судебное разбирательство.
Менять же теперь только один ремень - усугубление ситуации.
Получится непонятный "тяни-толкай".
В этом
сообщении приведена ссылка на статью от Гейтс.
Потому опираться надо не мнение производителя.
Или... на авось.
---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:42 ----------
Цитата:
Сообщение от DEADmopozzz
Я написал о факте, а не о своих предпочтениях.
|
Факт без осмысливания - сор для головы.
Его можно отнести к везению и только.
Потому о такой ерунде трубить не следует.
Это может кого-то ввести в заблуждение.
Еще повторить?
Узел достаточно серьезный. Последствия выхода его из строя могут быть (и, скорее всего - будут) очень печальные и материально затратные.