Цитата:
Сообщение от Nemo
Торможение на длинных спусках в качестве аргумента принимается с крайней натяжкой - грамотный водитель на длинных спусках придерживает машину двигателем.
|
Вот именно. На вариаторе это тоже можно делать. Когда длинный спуск я, подвожу обороты двигателя под виртуальную скорость и аккуратно перевожу селектором в ручном режиме на 3-5 ступень. Тормозит вполне отлично и не нужно жечь тормоза. Получается также как и на МКПП. Просто некоторым водителям с АКПП и вариком нужно включать свои мозги иногда. И уметь пользоваться машиной.