Цитата:
Сообщение от oreh
а кто мешает раскрутить перед стартом?
|
на гражданских авто нет лаунч-контроля, только спортсерии, октавия RS например.
Цитата:
Сообщение от oreh
я вот могу по 3 секунды переключаться, могу по 0,5 с переключаться, это что, не влияние?
|
я тоже могу, только ногой, а не рукой и ногой
Цитата:
Сообщение от oreh
могу на 3000 оборотах подтыкать следующую, могу сразу после отсечки и т.д.
а теперь вопрос к тебе - как ты влияешь на переключение передач АКПП? газ в пол или не в пол - все, больше от тебя ничего не зависит
|
когда у тебя будет опыт езды на АКПП поговорим, я могу перекладывать передачи хоть на 2000, хоть на 3000, хоть 4, хоть отсечка, только для этого меньше действий надо.
Если что педаль газа у АКПП это не концевик вкл/выкл, как думают владельцы МКПП.
Цитата:
Сообщение от oreh
перестать мерять китайским стрелочным вольтметром и говорить что "закон Ома фигня полная, я проверял лично, не работает"?
|
а чем ты измеряешь? пришли мне рейслоджик, я не против?
только он так же юзает джипиес
Цитата:
Сообщение от oreh
опять сказки дедушки Бажова...
ЗЫ Я инженер - люблю цифры. А ты любишь рассказать про "личный опыт".
|
ты фотограф и главарь эникейщиков, не льсти себе
Цитата:
Сообщение от oreh
уже интереснее поподробнее с этого момента
|
уже писал, ты тут поэму развел, что чип на атмо это ржака до слез, что именно тебя и итересует?
---------- Сообщение добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:31 ----------
Более того, есть режим ручного переключения на АКПП, старт обычно так и делаю, пока не выкрутить первую не перехожу на вторую, когда перешел на вторую, в авто, дальше она сама справляется и моя нога