Показать сообщение отдельно
Старый 10.05.2018, 12:32   Сообщение #790
Kalvados
Местный
 
Регистрация: 04.07.2013
Адрес: Москва
Авто: Меган 3 2.0 CVT Expression
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Наткнулся на тему в интернете https://www.drive2.ru/l/497051549718021019/. Если кратко, Ниссан осознал, что на движках 1.6 часто летит вариатор и выпустил рекомендацию замены жидкости в вариаторе с NS-2 на более жидкое NS-3. На двигателях 2.0 также было рекомендовано сменить масло на NS-3 с заменой прошивки. Тут у меня вопросы возникли вопросы, которые я и задал автору исходного материала (Гаджиеву), а что вы думаете на тему?

1) Возможно ли использование на автомобилях Рено прошивок от Ниссан на вариаторы и почему от Рено нет рекомендаций обновления прошивки вариаторов, как это делает Ниссан?

2) Возможно ли использование масла NS-3 на автомобилях Рено, с учетом использования двигателей Ниссан на автомобилях Рено и положительного опыта использования NS-3 на автомобилях Ниссан, необходимо ли при этом обновлять прошивку на автомобилях Рено на ниссановскую? Тут замечу, что Рено упорно рекомендует использование масла Elfmatic CVT, чья вязкость еще выше нежели NS-2, замененного Ниссаном на менее вязкое. Следовательно, трансмиссии Рено на 1.6 должны лететь еще чаще...
Kalvados вне форума   Вверх Ответить с цитированием