04.05.2018, 14:29
|
Сообщение #3413
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2017
Адрес: Ukraine
Авто: renault fluence
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от Сергей 69
Пробег 50000, Все время заливал ELF SXR, последнее время мотор стал поджирать масло на больших оборотах (трасса), езжу в основном в городе. Два раза нарывался на "рогатое" масло. Пробовал ZIC, расход остался. Менял масло не реже чем 7 т. км.
Было решено посмотреть впуск. коллектор - заменить прокладки. Как снял впуск... пипец, вылил из ресивера стакан масла, свечи в нагаре и поршни. У наших двигателей вентиляция картерных газов изначально сделана таким образом, что масляные пары прямиком попадают во впуск в неограниченном количестве, что приводит к закоксовке колец с самого рождения авто, плюс городская езда и "рогатое" масло.
Решил переделать картерные газы через маслоотделитель, и произвести раскоксовку колец Димексидом, а затем Шумой, и перейти на Лукойл люкс 5х40 синтетика.
Сейчас масложор прекратился, двигатель внутри чистый, и впуск без масла.
|
Если короткие поездки по городу 1-2км и так три раза в день,то есть шанс что кольца лягут,особенно зимой,нужно масло чтоб хорошо "мыло" или если движок позволяет то 5w30 лить.
|
|
|