Цитата:
Сообщение от Vit13
Это понятно, но всё же рассчитывал на более лучший результат чем у ВАЗ 2107 конструкции 80х годов
|
база длиньше и шире, при тех же условиях больше нагрузки скручивания на кузов и поперечные, чем у авто B-класса. Но все равно на диагоналке машина едет, а не пузом трет.
Цитата:
Сообщение от второй
Я так причину и не установил.
|
Я пока все не поменял, включая рулевую тягу, брынчала и телепалась на неровностях.
Сейчас только что-то в торпеде дребезжит у стекла слева, усиливается звук, даже когда глушишь машину от вибрации. Вот это жесть...