Вообще то пропуски зажигания диагностировать ЭБУ должен и лампу зажечь. Для определения цилиндра с пропусками у официалов пробник простенький должен быть - трубка прозрачная с разрядником внутри. Между катушкой и свечой втыкается и все видно.
Чехлы катушек целые, без трещин?
Как вариант форсунка барахлит - разъемы для начала посмотреть. Но тоже ЭБУ должен бы зажечь "джеки чан"
|