Напряжение бортовой сети автомобиля не позволяет заряжать АКБ на 100%. Иначе АКБ будет регулярно выкипать. Поэтому АКБ нужно регулярно подзаряжать от внешнего источника тока. Исходя из того, что свинцово-кислотные АКБ теряют емкость из-за сульфатации при недостаточном уровне заряда, то чем чаще доводить заряд АКБ до максимума от внешнего источника тока, тем дольше проживет АКБ.
Кстати, только у меня ящик для АКБ вентилируется с помощью системы впуска?[COLOR="Silver"]
Последний раз редактировалось RRR; 12.03.2017 в 02:26.
Причина: Убрал квотирование собственного текста - учусь, блин...
|