Vld, мне электрик сказал что либо подрулевой, либо блок (на коммутационный блок я сам думаю), насчет подрулевого отпадает вариант, тк если бы там замыкало и он находился в положении вкл, то машина бы сама глушила фары. Мы глушили авто и выключали фары, электрик брал индикатор и он горел ( с фиолетового провода, который идет на фару), правда я не знаю был это + или -. Я так понимаю у нас нету реле на ближний свет, и + всегда висит на проводах, размыкается -, а минус должен размыкаться в коммутационном блоке при помощи транзистора. Я правильно думаю?
|