Цитата:
Сообщение от ЛАГ
А у меня 120000 тоже еще не заменил.
|
Я тут недавно на 113000 ремень ГРМ с роликами поменял первый раз, так вот они все были еще те живчики, состояние на твердую 4+. Ну и ремень навесного оборудования тоже еще в планах (уже 119000, и то только потому, что подбешивает немного повизгивающий ролик натяжной в диапазоне оборотов от 1000 до 2000). Я просто к тому, что регламент конечно имеет право быть, но и ресурс этих деталей очень хороший (по-крайней мере конкретно в моем авто 2010 г.в. турецкой сборки). Вот, к примеру, у мамы сейчас на СХ-5 при 46т.км ремень генератора порвался (и как я почитал - обычное дело у них это)
__________________
<2006 - ЗАЗ-968М и ВАЗы (01, 06, 2121, 21103)
2006 - VW Golf 3 (1.6 GL МКПП 5dr)
2008 - Toyota Matrix (1.8 XRs АКПП)
2010 - Renault Fluence (1.6 Confort+климат АКПП)
2012 - конец света
Последний раз редактировалось dimasusl; 31.08.2016 в 00:43.
|