Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2016, 17:09   Сообщение #24525
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

wanted797, в кашу. Порвать не должен, но как будет вести себя при заводке движка в такие погоды? В принципе в рубашке достаточно быстро отогреется, а вот течь ему особо некуда.
Локальный перегрев? Не знаю, с замерзшими антифризами в движке ни разу не сталкивался. Электростанцию (Волгу) в приличные морозы (около минус 30) заводили. Вроде завелась, стали заливать воду - заглохла. Пока туда-сюда - вода в патрубках замерзла (благо было место где можно было взять пару ведер кипятка - пролили - отошло). На режим мотор выходил долго, прогревался очень странно (электростанция на прицепе - доступ к мотору почти со всех сторон). Потом "Волга" 2 недели молотила. Вроде последствий не обнаружили. С подмерзшим антифризом таких опытов повторять не хотел бы.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием