DmKa,
Тёмыч30,
левая фара светит чуть ниже правой, потому и кажется, что ярче. это для встречки сделано.
а никто так и не понял как бороться с плавающими ХХ на холодном движке? а то попытался поискать, почитать - сплошной срач и какие то пустые домыслы...
а так же 1000 оборотов ХХ на холодном движке, так полагаю, тоже слишком много.. есть ли решение??
Подскажите кто нибудь, люди добрые, кто в курсе! а то ДЗ чистил, впускной коллектор перебирал на предмет подсоса... о ДС избавился, но слегка плавающая стрелка тахометра на прогреве и 1к оборотов не радуют...(
|