скрип идет в месте контакта колодки и толкателя в суппорте, а не от соприкосновения колодки с тормозным диском. Почему так -не знаю) Раньше, когда менял сам колодки, смазывал металлическую часть, которая соприкасается с толкателем графитовой смазкой-скрип уходил. На колодках TRW идет в комплекте пластина-проставка от скрипов, но ее не хватало до кончины колодок, ржавела и скрип опять появлялся. Может у нас похожая ситуация?
|