купил вот такую штуку
https://www.ulmart.ru/goods/3414639
по отзывам опять же выбирал.
Хотел купить давно и получается что ездил на перекачанной резине.
Со старыми на разных шиномонтажках по разному было, где-то 1/1 по моему компрессору, но в большинстве же меньше. Ездил и не парился, а ведь это небезопасно, спасло отсуствие реальных зим у нас. Причем один раз надо было долететь за 30 минут с полигона до дома, накачивал перед аж до 2,6 ат.
Сегодня утром решил проверить ( нет доверия у меня шиномонтажникам) и заодно все подкачать.
Проездил на новой резине с воскресенья по вторник включительно на том, что накачали на шиномонтажке. Доволен был как слон шумом (его отсутствием), управляемостью и самое главное работой на неровностях дороги. Я перестал жопой ощущать каждую кочку. И даже стук из подвески практически исчез, хотя много чего приговорили. Но чудес не бывает, значит есть тому реальные объяснения. Проехался сегодня и получил немного негатива, жопные ощущения вернулись отчасти+тормозной путь увеличился значительно и появился шум.
Лажа, но я привыкший к разным инсинуациям на дороге и для меня не составило труда подстроится. Поскольку резина досталась за честные кровные, а не на халяву и рисковать не хотел ни жизнью, ни деньгами. Вечером заехал в Юлмарт (благо почти у гаража).
Итог к которому я был готов -
перед оба колеса 2,75 ат, по компрессору 2,4
зад оба 2,35 ат, по компрессору 2,2
Что-то нелинейные разбросы, видимо показывает компрессор погоду на марсе.
Спустил перед до 2,4 ат по манометру и зад до 2,2 проверю.
Утром перед накачкой все колеса были 1,8 (хотя я говорил и всегда говорю сколько и куда качать).
Цифры вообще никак не сопоставляются, доверие конечно же приборчику, его люди проверяли на стенде (в одном из отзывов читал) и вынесли вердикт класс точности 0,5.
Так это или нет, природа умалчивает.
Это получается что я на здорово перекачанной резине проездил больше полугода, при этом внимание, она не сносилась вообще практически, протектора хватит еще сезона на 3. Кумхо IW31 15".