Цитата:
Сообщение от Митюха
а Тоже не без Греха...и Передачи Пинаются...и не втыкаются...
|
вопрос в каком возрасте и при каком пробеге. вечных агрегатов не существует
Цитата:
Сообщение от Nemo
И в чем преимущество варика перед традиционной АКПП (или наоборот)?
|
преимущество в дешевизне для производителя. больше плюсов нет. просто JF011E один из самых удачных вариаторов, а DP/AL один из самых неудачных классических автоматов. Ну и надо понимать, что вариатор, это вариатор: "Вообще сам вариатор выпуска после 2007 года при правильной эксплуатации отличается редкой надежностью (для вариаторов) и легко ходит 150-200 ткм"
Это вам не 300-400 тык до капиталки.
Цитата:
Сообщение от Nemo
А так-то - DP0 вполне надежная коробка, со слабым гидроблоком. Ну, переключается, как правило с рывками.
|
Гидроблок убивает фрикционы, которые гадят в масло и добивают клапана гидроблока. Плюс перегрев без радиатора в "легковом" варианте. Ну и главная засада - изнашивающаяся в результате всего блокировка гидротранса, которую так легко не заменишь. Они эти клапана гидроблока доводят сколько у меня Рено - еще на Символ-клубе развлекались активно с DP0 коробками, потом приятель на Мегане 2 менял клапана по отзывной - а воз и ныне там.