Цитата:
Сообщение от oreh
Хотелось бы услышать физику процесса, а не голословные утверждения.
|
Съезди на своём авто в Африку, покатайся при +50-ти, гарантировано всю
"физику процесса" постигнешь воочию. За одно и нам расскажешь. А то понавыпускали за каким-то херром кучу масел с разными высокотемпературными вязкостями, только путают форумных говорунов, да ещё куда не ткниксь, везде голову морочат подобными таблицами:
---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ----------
Цитата:
Сообщение от oreh
Наглядно видно из картинки, что температура масла ниже 80 С не опускается. Когда на улице 80С и выше, боюсь никто на Флюэнсах уже не ездит.
|
Ну а я тут причём?
Цитата:
Сообщение от oreh
напомню для тех, кто приборку Флю даже на картинках не видел - там вообще никакая температура не указывается.
|
Вот как, а что на против уровня топлива в баке на новой приборке указывается, комиксы?
А например
здесь написав
"Указатель температуры охлаждающей жидкости", горбатого лепят?
