Да согласен я, согласен
Просто не обдумывал этот момент. Первая дизельная машина в моей жизни.
Насчет турика - абсолютно точно. Одна из немногих проблем за 11 лет эксплуатации - перестал возбуждаться генератор, приходилось подгазовывать чтобы пошло возбуждение засчет самоиндукции. Похоже один из косяков турика, при переходе от лампочек к светодиодам - маленький ток возбуждения, со старостью не хватает. Замерял - на Туре 25мА (2004 г.), на Фабии 2 (2012 г) - почти 200мА. Решил не морочиться добавляя току через резистор (сначала так отколхозил), заменил регулятор напряжения генератора.
Ах вот и фото нашлось.