да с салона было, у вас разве не так? до нижней точки защиты на пустом авто 170 мм, в салоне мерял лично. как на мегане 2 - тоже мерял перед покупкой.
---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ----------
Цитата:
Сообщение от Nemo
У евроверсий клиренс 120 мм.
|
Это с полной нагрузкой клиренс указан в таблицах, не забываем. для России тоже указан под нагрузкой - 158 мм. 38 мм разницы.
Цитата:
Сообщение от Nemo
Плюс еще пара сантиметров - это уже в полтора раза больше. Не многовато ли? И как поедет?
|
поедет то нормально, управляемость у флю и так не фонтан, но вот что с шрусами? какие у них "по пачпорту" предельные углы работы?