Я вот на диаграммах вижу таки разгоны. Ну и опять же - если бы я последовательно не пересаживался с R-83 на Евро-2 (уже рено), Евро-3 (рено), Евро-4 (рено), то поверил бы, что разгонами в тестах можно пренебречь. Но практика и цифры в ПТС говорят об обратном
ЗЫ Таки непонятно - зачем же тросик на егаз сменили?
Ничего же душить не надо - разгоны и так мееееедленные