Цитата:
Сообщение от Nemo
mikem65, при жаре - вполне, при плюс 15 - под вопросом.
У меня на 10-ке (с мотором ВАЗ-2111) пробка в печке была. Примерно представляю когда она там появилась. Пока не похолодало - не замечал.
|
Вполне возможно, главная мысль поста была в том, что температура не может прыгать при воздушной пробке без каких-либо последствий. На Логане менял термостат именно по таким симптомам. Для верности замерял температуру ELM, даже кипятил потом термостат для полной уверенности. Оказалась интересная штука открывался он полностью при температуре 89 гр. , а вот закрывался при 70 гр. именно из-за этого и были скачки температуры.