kirov500,
1) компрессор под капотом, а течет вода и течет с испарителя, который под центральной консолью;
2) просто так не задуешь, там своего рода лабиринт;
3) есть, причем важнее дренаж под жабо. Если забьется правый, то только тогда вода в воздухозаборник попадет (ну и в салон, под ноги переднего пассажира).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
|