Ремонт этой опоры невозможен. То, что она ходит при нагрузке - совершенно нормальное явление, это конструктивно в нее заложено, она собственно и называется "маятниковая опора двигателя". А нижнюю реактивную тягу смотрел? Обычно она первой выходит из строя при активной езде. Передачи нормально переключаются?
|