Цитата:
Сообщение от Andrey D
наверно имеется ввиду давление масла. Давлением оного шкивы зажимают ремень. Если давления не хватает, то ремень может проскакивать. Холодное масло более тягучее и им сложнее создавать нужное давление.
ЭТО МОЯ ЛИЧНАЯ ТЕОРИЯ  А не утверждение |
Насколько я помню, масло присутствует и на ремне и на шкивах. В таком случае, оно бы мешало работе вариатора своими смазывающими свойствами. Значит есть что-то в масле, что этому препятствует.