Цитата:
Сообщение от Vld
С чем я тебя и могу поздравить.
С мыслЯми, конечно.
Этого никогда не произойдет.
На 2-3 сек. АКБ хватит вполне. И не заметишь.
Если, конечно, крутит в несколько раз дольше.
Но, в такой ситуации, как понимаешь, лезть нужно не в АКБ.
Стартер крутит всегда и крутит нормально.
Потому ты и все, тебе подобные, считают, что АКБ в норме и не лезут туда, куда, считают, не нужно лезть.
А потом появляются сообщения о "тупой" или - "от тупости" замене аккумулятора каждые три года. А у меня, как уже говорил, пятый год работает. И пока мыслей о замене нет.
Есть у Рено такой прибор. Midtronics называется. Им аккумулятор проверяют.
При проверке АКБ, при вращении стартера напряжение не должно быть ниже 9,6 Вольт
Вот тебе и норматив. А это - очень мало.
|
Что-то ты дядя Вова забрехался совсем, видно по причине своего прогрессирующего маразма и склероза. То вопишь, что зарядное напряжение на АКБ низкое и требуешь помощи, то она у тебя после длительного пробега села, то крутит долго и "как-то" не так,а тут на тебе:
"А у меня, как уже говорил, пятый год работает. И пока мыслей о замене нет." Только нормативами какими-то ткаешь, а сам-то свою машину по ним проверял, балабол всероссийский? Машину твою жалко идиоту досталась.....