Интересно это всё конечно. Вот как подойдет тысяч 60 тоже буду задумываться о замене масла. Только где бы это провернуть, если оффициалы не хотят?
Возник ещё один вопрос, вчера толкался в пробке на подъеме и запахло чем то подгоревшим (подъем, обороты 1.5 тысячи, медленно двигался) . В нашем вариаторе есть что то похоже на сцепление или ещё что то, что может пахнуть? Или я зря драматизирую?
Всем спасибо!
