Считаю что обрыв болта никак не связан с датой производства авто.
Причина, ИМХО, в том что на проблемный болт идет воздействие знакопеременных сил при резких ускорениях, а также при торможении двигателем.
Основное усилие крутящего момента воспринимается этим болтом, и он невыдерживает...
Думаю, что существующих опор крепления двигателя недостаточно, как вариант необходима дополнительная опора двигателя.
Как я понял эта проблема только с двигателями 1,6л?
|