В прошлом веке на всех машинах ставили жалюзи перед радиатором , которые закрывались и открывались из кабины водителем, наблюдавшим за температурой охлаждающей жидкости и регулировавшим температуру потоком воздуха...... На зиму, одевали тёплые капоты, который закрывал моторный отсек сверху и с боков. Перед радиатором были на застёжках клапаны, которые водитель открывал, или закрывал в зависимости от температуры наружнего воздуха................................ А потом придумали ТЕРМОСТАТ!!! и все эти телодвижения не стали нужны... Если вас тянет этим заниматься, значит термостат не справляется сос воей работой, т.е. он неисправный
---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:01 ----------
Что-то мне подсказывает, что менять Термостат вы не будет а будете экспериментировать с картонкой... По ряду причин: может вам скучно, руки чешутся что нибудь делать, или охота представить себя за рулём легендарной Победы там или ГА3-21 или проще, нет элементарно денег на запчасть, а картонок у вас завались и даже больше..
|