[sonja]

Удалось раздобыть фильтр тонкой очистки (дорого !) и через 5 000 км выполнил 2-ю замену, уже без демонтажа поддона картера с заменой фильтра тонкой очистки.
Состояние фильтра - очень грязный и наглухо забит продуктами износа.
Заменить фильтр можно без снятия колеса и брызговика, на яме можно до него добраться.
Вылилось ровно 2.9 литра ( точно ), 2-я отработка уже чуть светлее первой.

Повторюсь еще раз : смотрим на фото на состояние отработки и фильтра после 65 000 пробега ( 13 месяцев ), не понимаю позицию офицалов от рено "масло и фильтр в вариаторе на весь срок службы" ???

Счетчик старения ( окисления ) масла : К сожалению так и не удалось прочитать и сбросить его значение, перепробовали разные варианты диагностических сканеров ( в том числе и ниссановские ), Лорант тоже не смог помочь.