Цитата:
Сообщение от Djak
...
Да вроде нормально тормозит Хакка 8. Тут просто из-за высокой цены, повышенные требования к резине. И если тот же Конти или Хакка тормозят на мокром асфальте примерно так же, как и Гиславед или Пирелли, однозначно все будут записывать лидерам это как поражение. А так, все же не спроста берут деньги. Тут и технологии современные, и вес шин более легкий, что уменьшает жор бензина.
|
Тормозит то она нормально (Хакка), только вот при прочих равных уезжает на 3 метра дальше, всплывает, плохо переваривает кашу. С другой стороны те же Гиславед и Пирелли отстают на льду (уезжают дальше) на метр, снег - меньше метра. Прохождение круга на 1-2 секунды дольше. НО по субъективным мироощущениям тестеров - Хакка8 однозначно лучшая. Кстати Шведские тестеры Teknikens Varld присудили ей 6 места именно из за неудовлетворительного поведения на асфальте.
А вообще использовал зимой вот такую резину:
ВАЗ2106 - МШЗ (номер уже не помню), брал с завода. Воспоминания исключительно положительные
ВАЗ21103 - Gislaved NF3, не понравилось поведение на шуге и при диагональном прохождении переметов на высокой скорости. Докупал пару колес, на 4-ый сезон, на переднюю ось - 6 сезонов - за все время потерялось с десяток шипов, в основном передняя ось.
Ford Taurus - Bridgestone Cruiser - без претензий, город и область, но машина тяжелая, резина старая. не менял. Шипов было меньше половины. Не подводила.
Митсубиши Галант - Goodyear Ultra Grip - нормально. отходила 6 сезонов. с машиной и отдали, потеряла половину шипов.
На служебные Тайоты, Лексусы - ставились Continental, Bridgestone (шли с Rav4 в комплекте) - отрицательных впечатлений нет. Но на лексусе электроники, как грязи. А Рав - паркетник. Там вообще все не так, как на седане.
На служебную Мазду 6 ставили Хакку5 (убили за 2 сезона), потом Michelin - сам зимой не ездил. Водителю нравится, хотя в первый сезон на Мишку жаловался.
На Reno Fluence 1.6 - Yokohama F700Z - в подарок - ГУМНО редкостное, не убиваемое. Нет снега - нет проблем.
На Reno Fluence 2.0 - Буду ставить Gislaved NF100. Финская Нокиа не стоит своих денег + на асфальте хуже. Конти в свое время зимнюю резину не умел делать вообще. Пока не прикупил шведский Гиславед. Потому смысла платить за новый шильдик нет. Как вариант остается Pirelli Ice Zero, но знакомые жалуются на шум, в остальном без нареканий. Второй кандидат на покупку.