Цитата:
Сообщение от blck
В котором, по видимому, и причина.
|
Жара, пробки, масло прогреется очень быстро, циркуляция слабая при отсутствии движения. Тут даже фильтр может быть более-менее чистый. По-хорошему, если был такой сильный перегрев, имеет смысл менять масло. Как высокая температура воздействует на масло было продемонстрировано в ЖЖ bmwservice. А еще если вспомнить, что охлаждается масло в вариаторе через очень маленький теплообменник, то можно предположить, что в условиях мск перегревы масла случаются довольно часто. Привет всем, кто считает что масло в вариаторе вечно
