Я так думаю что это не пониженая передача подоткнулась, а гидротрансформатор заблокировался( эффект включения сцепления) потому что когда медленно накатываешь к повороту,то катишься как бы на нейтрали, а затем нажимаешь газульку-обороты поднимаются-давление в коробке растет-и имеем то что имеем. Для себя уже усвоил что не любит вариатор резкое педалирование, особенно в самом начале хода газульки. Описал как я себе это представляю.
|