warrior45, У меня автомат так, что не смогу посмотреть, но на Логане - был такой-же разрез, как у Игоря на фото, и где то пападалось (вроде на логан-клубе)- это пластивая разрезная втулка фиксирующая рычаг КПП - при износе - передачи начинают нечетко включаются и рычаг гуляет - вот и рекомендуют первым делом ее менять.
p.s. Добил дилера - заменили масло в АКПП. слилось с металлической стружкой, сказали поезди пару недель - не пройдут толчки - приезжай клапаны модуляции менять.
|