45000 км:
- замена рулевого колеса (обшарпалась псевдокоженная оплётка);
- замена лобового сальника и как следствие замена ремня ГРМ;
- замена пыльника задней стойки (был порван);
- прошивка ЭБУ двигателя (при температуре ниже -10С приходилось долго крутить стартер, прежде чем мотор завёлся).
|